[Värsta pådraget]
Fjortisar kan vara ett "pain in the ass"(inte som du tror)!
I några veckor nu så har ett gäng ungdomar levt rövare och jävlats i största allmänhet med biltrafikanter i ett bostadsområde där jag tillbringar en hel del tid. I förrgår kväll så kulminerade det och polisen tillkallades. Nu skall det väl bli lugnt...trodde vi. igår så var det samma visa igen, förvisso hade någon eller ett par av ligisterna kommit på bättre tankar och slutat upp med dessa ligistfasoner(heder åt dem) men några av deras vänner höll fortfarande på. Vi fick tag i en av killarna och senare i några flera. Polisen tillkallades igen och återigen så kom föräldrar och hämtade sina söner. Andra föräldrar meddelades osv. Nu kan man ju undra varför detta håller på hela tiden. Enligt dem själva så hade de inte något att göra etc. dvs den gamla vanliga visa som hängt i sedan jag var i samma ålder i princip. Vi hade åtminstone fritidsgårdar vi kunde gå till...och när de stängde ned dessa så blev det globalt slagsmål i kumla mellan "rivaliserande" grupper eller lösdrivande ungdomar i allmänhet.
Nu visade det sig att dessa ungdomar(nutid) har ett motorintresse och en vänlig själ kunde tänka sig att donera en bil till dess ungdomar under förutsättning att det blir lite ordning på dem. Dvs att de inte terroiserar trafiken och de boende. De nappade ganska bra på idén och vi får se om det går att genomföra. det är ju helt upp till dem själva.
Det ju naturligtvis inte bara dessa ungdomar vi fick tag på som orsakat störningar och förmodligen så är det så att de inte är ledarna. Det var en mindre grupp ungdomar som aldrig visade sig eller polisen aldrig fick tag i, dock så är de sedan tidigare välkända av polisen så med lite tur kan det bli ändring men det är kanske lite svårare där tyvärr. Man önskar man kunde göra något för dessa ungdomar så att det blev en lite meningsfullare framtid för dem.
[Bilsäsongen]
Man nog säga att bilsäsongen varit riktigt bra. jag har trots allt hunnit med någon motortillställning mellan regnväder, sjukdomar och att hjälpa folk med saker. Visst, jag kanske inte hunnit med såpass mycket som jag hade önskat men jag har iallafall hunnit med mer än förra säsongen och faktum är att jag åkt i runda slängar 500mil med sommarbilen, riktigt bra faktiskt
och det har inte strulat med något. Nu i vinter stundar uppdateringar som skall göra nästa säsong ännu intressantare och det är väl lika bra att börja med det på en gång så att man hinner bli klart med det så snart som möjligt.
Försäsongen var väldigt seg, brist på motivation, pengar, kinaresa och mycket träning har gjort att projektet har hamnat lite avsides. Det heter ju skynda lugnt så det är så det får bli.
Under ett antal år så har mina avgasvärden varit ett problem om så var det nu iår också. Tidigare år så har det pendlat från perfekta avgasvärden till stolpe in och iår så var det helt omöjligt. Att det var helt omöjligt i år var nog inte så konstigt då det gjorts några smärre modifieringar som kan tänkas påverka avgasvärdena.
Mitt turboras -06 har gjort att bilen stått stilla då det varit mycket annat som gjort att det inte varit något engagemang i bilen men nu börjar det se ut som om det skall kunna bli lite mer.
När jag besiktigade så fick jag nedslag på däckmönster fram och avgasvärden. Andra däck införskaffades och för säkerhets skull så modifierades fjäderbenstallrickarna för att kunna få plats med den något större dimensionen(215x45x17) Tidigare så har "hörnet" på däcket som sitter in mot fjäderbenet skavts av när däcket belatstats hårt och sidledes. Det har funnits plats men när däcket belastas så ändrar det även form på ovansidan och ger därmed ett slitage. När sedan däcken blir mer slitet på grund av detta så slits det ännu hårdare på grund av dåliga hjulvinklar. Nu när jag kört 500mil på dessa däcken så kan jag konstatera att modifieringen var lyckad, jag ser inget slitage på däcken alls.
Nu åker jag med ett SAAB 900OG aggregat som är betydligt mycket mindre än mitt original aggregat. Jag kan iallafal köra och det har fått min inspiration att växa tillbaka lite. När man sätter sig i bilen efter att under 2år kört är gammal 745:a så är det helt sjukt vilken skön känsla det är och även om man nu i slutet av säsongen känner att det är vissa saker som måste förbättras då bilen känns...hmm lite opålitlig så är det ändå extemt skönt att ha fått åka i den under denna säsongen.
Jag har även börjat att bygga mig en ny mätarpanel, jag tror att den kommer bli rätt bra. Eventuellt får jag designa om den en smula då måtten inte stämde med vad som jag tidigare uppmätt och det beror nog på att jag inte varit tillräckligt noggrann eller möjligen att jag torrdesignade panelen utan att ha några mått alls från början ;)
Under säsongen har jag även fått låna bromsar att testa men adapterna till oken passade tyvärr inte så det blev inte så mycket med detta. När jag skulle besiktiga så fick jag även låna en uppsättning däck och fälgar och det är jag mycket tacksam för, Tack Sören.
Ett par andra projekt är att skaffa mig tillräckligt med bromskylning och det blir inte förrän bilen ställs av då jag behöver plocka isär framvagnen en hel del för att jag skall kunna arbeta enkelt. Roligare att arbeta på arbetsbänken än att krypa under bilen hela tiden. Jag skall dessutom försöka styva upp bakvagnen lite under vintern om jag har tid, råd och motivation. Nu känns den lite slapp därbak så hårdare bussningar till upphähningen för bakvagnsbalken och diffklumpen samt hårdare fjädrar bak skall nog göra susen.
Andra planer är att plocka bort krängaren fram och ersätta det mer kompressionsstag och separat knivkrängare.
Nu kommer inte alla dessa frändringar att ske i vinter även om jag är sugen men det är iallafall
lite framtida planer....
Motor och drivlina frågar ni....ja det finns mycket att göra där också men det behåller jag för mig själv så länge.
